COBRA KING Forged TEC (コブラ キング フォージド テック) アイアンを試打しました。
ブリヂストンの初代GRアイアンにて100切りを果たした以降、嗜好に合ったマイアイアンを入手して、さらなる精進をはかるべくメーカー各社をくまなくリサーチ。結果、語れるだけの十分なヒストリーをもちながらも、マイノリティな匂いも同時に放つCOBRA愛好家へ。最初はAMPアイアンを使用するも、2016年にHOT LISTで金賞を受賞したKINGフォージドTECアイアンに乗り換え、はや4年目を迎えます。評判取りの完成度と操作性で心強い武器であると同時に、COBRAらしさがしっかりと継承されたデザインはまるで飽きがこず、後発でリリースされたワンレングスアイアンは少し気になれど、まだまだこの先も使い続けたいそんなお気に入りの存在に。周囲のゴルフ仲間はもちろん、頻度高く行くコースや練習場でも、他人様のギアを脇目でチラチラとチェックしてますが、まだ被ったためしもなく。その点も気に入っています！
コブラの「2020 KINGフォージドTECアイアン」を試打しました
コブラゴルフは、次世代のKING Forged TEC キング フォージド テック アイアンを発表しました。これは、伝統的なマッスルバック形状と、より柔らかい打感を好むプレーヤー向けの柔らかい感触と改善されたパワーを備えています。
KING Forged TEC キング フォージド テックアイアンは、クラシックな外観とモダンで最先端のフェース、塗装フィニッシュ、フィールとテクノロジーを融合させ、プレーヤーにアイアンの正確さと距離、両方の理想的な機能を提供します。
コブラの2020年ハイテク中空アイアン「2020KINGフォージドTECアイアン」
一方、コブラでは「FORGED TEC X」を「上級者向け飛び系」としているが、このモデルは、大きめのヘッド、厚いトップライン、大きめのオフセット、そしてストロングロフトということで、「上級者向け飛び系」と「「初・中級者向け」(スコア改善型）」の中間くらいと言えるだろう。
実際、天邪鬼で皮肉屋な我々スタッフのトニー・コビーですら、「KING FORGED TEC」シリーズを“コブラ史上最高のアイアン”と言うほどだ。
コブラゴルフ／KING／KING フォージドTECアイアンの口コミ評価
中空構造のマッスルバック形状は、最近ではトレンドになりつつあり、より多くのゴルファーがこのタイプのデザインに人気です。従来からのマッスルバック的な美貌と現代のテクノロジーの融合は、あらゆるスキルレベルのプレイヤーが望んでいることであり、コブラは新しいKING Forged TEC キング フォージド テックもそのジャンルにあたるアイアンです。
キング フォージド テックアイアンの洗練されたマッスルバック形状と洗練されたデザインは、細目の中空ボディ、低重心を実現し、距離、やさしさ、アイアンの操作性を最大限に高めてくれます。
コブラ キング FORGED TEC アイアン2機種を比較試打
「上級者向け飛び系」では良くあることだが、両アイアンともタングステンを搭載。「KING FORGED TEC」アイアンには、20gのタングステンで重心をクラブフェース中央にシフト。より「寛容性」の高い「KING FORGED TEC X」は65gのタングステンで可能な限りの低重心化を実現させ、簡単にボールを上げられるようにしている。
今回のモデルサイクル途中におけるテコ入れでは、ワンレングスの選択肢について何も言及されていないことも特徴的だ。昨年、コブラは元々「KING FORGED TEC」のワンレングスを発売したが、今回のアップデートでは標準的な長さが変わる（ワンレングスではない）シャフトを装着したモデルのみとなっている。
コブラ「キング Forged TEC」アイアンがリニューアルギアニュース
過小評価されたり正当に評価されていないアイアンといえば、まずコブラが頭に浮かぶ。PGAショーで新しくリリースされた「KING TOUR」アイアンを試したが、すごくイイ感じだったし、「KING FORGED TEC」は昨年の『上級者向け飛び系アイアンテスト』では総合6位。また同シリーズのさらに易しい「FORGED TEC X」は『初・中級者向け」（スコア改善型）アイアンテスト』では2位だった。
コブラ キングフォージドテックアイアン ブラックカラー ゴルフ
コブラは、数年前にブライソン・デシャンボーと用品契約を結んだ時、想像するに、デシャンボーのために無駄骨を折ることになった。デシャンボーはワンレングスの広告塔だったが、彼との契約も今年頭に終了してしまったのだ。
cobra 中古アイアンセット KING FORGED TEC (2022)商品検索一覧
コブラがこの大きな枠組みのどこにハマると考えているのかは、イメージを一新した「キング フォージドテック アイアン」で分かる。
【試打＆評価】コブラ KING FORGED TEC アイアン(2022)
2019年秋、更新されたキングフォージドTECアイアンは、その伝統を引き継ぎ、比較的薄いトップライン、伝統的な形状、そして適度な量のオフセットのみを備えています。コブラの特徴的な、オレンジ色のドライバーと比較して、全体的な外観は控えめです。
次世代のKING Forged TEC キング フォージド テック アイアン2020
コブラキングフォージドTECアイアンは、振動減衰フォームを充填し、重心を下げるためにタングステンバーを追加しました。内部のタングステンバーを低く、ヘッドの後ろに追加しました。これにより、重心が低くなり、打ち上げ角度が大きくなります。各クラブのトォ先にあるタングステンネジは、理想的なインパクトエリアで打つのに役立ちます。
コブラ KING forged TEC アイアン の試打＆評価
Cobra(コブラ)
King Forged TEC(キング フォージドテック) アイアン
/2022年5月発売モデル
【番手/ロフト】
・7番/29.5°
【シャフト】
・MODUS3 TOUR 105 (S) /¥151,800(税込)
コブラ キング FORGED TEC アイアン2機種を比較試打｜新製品レポート.
コブラはの新アイアン（キング フォージド テックアイアン）では、マッスルバックデザインに、中空設計を追加することを選択しました。空洞には発泡体のマイクロスフィアが充填されており、膨張して振動を減衰させ、衝撃時の全体的な感触を和らげます。
[KSC] コルト キングコブラ 357マグナム 4インチ ステンレスシルバー 発火モデルガン (中古).
ご覧のとおり、新しいアイアンは伝統的なマッスルバック形状を誇っていますが、中空のデザインで、キング フォージド テックアイアンは、ショットの精度、正確性と距離の理想的なバランスを提供。
クラブフィッターの小倉勇人さんに、コブラ「キング CB/MB アイアン」について試打・解説していただきました。
コブラの「2020 KINGフォージドTECアイアン」を試打しました中空構造に充填剤、タングステンウェイトを内蔵するなど、現代のハイテクアイアンの代表格になりそうなアイアンですこのモデル自体の試打をできる機会も中々ないのが現状ですので、どういった性能なのか気になっている方も多いのではないでしょうかそこで本記事では、高精度な弾道計測器「」を使用して、データ計測を行いましたので、計測値と弾道イメージをもとに正直に性能と特徴を評価していきたいと思いますコブラの2020年ハイテク中空アイアン「2020KINGフォージドTECアイアン」基本構造は中空を採用し、フェースは反発力の向上を図ったLカップフェース構造です。フェース面がソールの下部から溶接されていることから、通常のアイアンフェースよりも弾き感がアップし、初速向上にも一役買っていますそんな反発の良いフェースながら打感の改善にも注力していて、ヘッド内部には振動を軽減する充填剤が内蔵されています飛距離性能と打感、打音の両立を可能としましたまたヘッド内部の下側に高比重のタングステンウェイトを内蔵することで、ストロングロフト設定ながら高弾道が見込めます
コブラ2020KINGフォージドTECアイアン試打【スカイ ..
コブラのキングMIMウェッジラインに新たに追加されたMIMブラックは、オリジナルバージョンと同じ設計プロセスを経ています。各ウェッジはMIM（金属射出成形）を備えた304ステンレス鋼で作られ、CADファイルからヘッド全体を作成します。
コブラ「KING Forged Tec アイアン」誕生！｜GDO
COBRA KING Forged TEC (コブラ キング フォージド テック) アイアンは、極めてミスに強く安定感抜群の中空マッスルアイアン。
KING Forged Tec ONE 長さアイアン 2022-2024 ONE Length Irons
Cobra(コブラ) KING FORGED TEC(キング フォージドテック) アイアン 2022年モデル を試打しました。
通常価格: ¥191,400; セール価格: ¥159,500から
2020 コブラ キング ユーティリティ アイアンのクラシックなマッスルバックアイアン形状は、コントロールされたボールフライトを実現し、幅広のソールと中空のボディは、安定性、パワー、および高くて鋭い弾道の低い中心CGを提供します。
コブラ KING Forged TEC おすすめアイアンセット
コブラによれば、「キング フォージドテック アイアン」の特徴は「エナジャイジング・フォーム・マイクロスフィアを中空キャビティに注入したこと」。
コブラ『KING FORGED TEC』アイアン トラックマン試打
コブラのF8ドライバーは、ドライバー技術の新しいコンセプトである、プレミアムパターのような、CNCミルドのフェース面を持つが初めての設計です。CNCミリングされたフェース面が、インパクトをさらに強くする鍵となり、このアイデアは、他社メーカーのどのドライバーモデルよりも、F8ドライバーのフェース面が最も薄く、反発係数が良いと評価しています。