LPGA トッププロのリディア・コ選手とスポンサー契約を締結しています · メルマガ ..
ツアー通算6勝、世界ランキング41位のマックス・ホーマ（米国）が2025年1月1日から新しいギアとウエアでスタートする。ゴルフクラブとシューズでは『コブラ・プーマ・ゴルフ』と複数年契約、また同日にはアパレルブランド『ルルレモン』のアンバサダーに就任したことも同時に発表された。
ウッドランドがファウラーの影響でドライバーをコブラに変更 | ゴルフ
長くマッスルバックアイアンを使っていたリッキーファウラーですが、現在はコブラのハーフキャビティのアイアンへ変更。
ウェッジ： コブラ キングVグラインド メッキなし（52度、56度）、タイトリスト ボーケイ60Tウェッジワークス プロトタイプ（60度）
シャフト： FST KBS Cテーパー 130Xブラック
【PUMA公式】プレスリリース COBRA PUMA GOLF
プロ契約が多くないコブラにとっても、安定感があり、リッキー・ファウラーやデシャンボー、レキシー・トンプソンとは違った魅力をアピールできるプレーヤーが必要。
〈のクラブセッティング〉
ドライバー：コブラ （9度）
シャフト：三菱ケミカル ディアマナプロトタイプ
フェアウェイウッド：コブラ （13.5度）、コブラ (17.5度）
シャフト：アルディラツアーグリーン 75 TX（3番）、USTマミヤ LIN-Q M40X White 8F5（5番）
アイアン：コブラ (4番～PW）
シャフト：FST 125S＋
ウェッジ：コブラキングウェッジ（52度、56度、60度）
シャフト：KBSツアー 610
パター：オデッセイ
ボール：テーラーメイド TP5 ボール
先週、コブラゴルフがメディアイベントを開催し、新商品（続報は追ってお届けする）とジェイソン・ダフナーの新ブランドアンバサダー就任を発表。
＜ソニーオープンinハワイ開幕前のクラブセッティング＞
ドライバー： コブラ エアロジェットLS（9度）
シャフト： 8X（またはUSTマミヤ プロト LinQ 8F5）
ドライバーは最新もテストしているようですが、現在は過去モデルのコブラ エアロジェットLSを使用中。
手にできた／コブラと契約したマックス・ホマ：中編（GDO）PGAツアー開幕を前にマックス・ホマが新たな用具契約メーカーにコブラ ..
メタルウッド類は10月からコブラの新しいエアロジェットを使用。今回の契約により、2023年の初戦となった「ソニーオープンinハワイ」でコブラのアイアンセットをバッグに追加した。
ギアマニアは、ダフナーのドライバーと4番アイアンに装着されたLAGPシャフト（コブラスタッフのブライソン・デシャンボーが10月のシュライナーズホスピタルズ フォー チルドレンオープンで全14本のクラブに装着したモデル）が気になるのではないだろうか。
女子プロのセッティング · フィッティング紀行 · プロフィール＆WITB · 試打依頼＆ ..
頻繁にメタルウッドのブランドを変更していたこともあり、昨年10月「ザ・CJカップ」で新しいコブラ エアロジェットLSドライバーとエアロジェットフェアウェイウッドに変更した彼の動きが、そのまま同社とフルバッグの用具契約を結ぶ前触れであるとは誰も気付かなかった。特に、当時はまだウィルソンのスタッフバッグに、フルセットのウィルソンスタッフモデルブレードアイアンを入れてプレーしていたのである。
コブラSNAKEBITE Wedge（60°）プレゼント企画伊澤プロが試打した ..
コブラ KING F9 SPEEDBACK と、プーマゴルフウェアとアクセサリーを武器に、皆が待ち望んだ優勝を勝ち取る。
平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。
この度、コブラ・プーマゴルフ契約のリッキー・ファウラーが、PGA ツアー「ウェイストマネジメントフェニックスオープン」(アリゾナ州 TPC スコッツデール 7261yd パー71）にて、何万人もの観客が最終日の素晴らしい争いを期待する中、3 日目までの首位を守り抜き自身 6 度目の PGA ツアー優勝を果たしました。
最終日、コブラの新しい KING F9 SPEEDBACK driver, Forged CB/MB irons を手に、彼の象徴であるオレンジのプーマゴルフのアパレル、シューズそしてアクセサリーを身にまとい、11 番ホールでの極めて稀なケースも含めた厳しいラウンドの中、74 というスコアながら見事に挽回しました。
ファウラーは今週、バーディ数およびトータルとパッティングの両方においてストロークゲインドで 1 位となり、フェアウェアイキープ率とスクランブリング率で 6 位タイと絶好調でした。
昨年 10 月の The Shriners Hospitalsfor Children Open から実践投入され、高度の空力形状と低重心を両立させたコブラの革新的なSEEDBACK テクノロジーを搭載している KING F9 driver を筆頭にした、コブラのクラブが彼の素晴らしいプレーと優勝を支えました。
SPEEDBACK はこれまでに無い効果的なエアロダイナミック形状と独自のソールのウエイト構造により、低深重心を維持したままクラブスピードを上げ、ボールへのエネルギー移動を最大化します。
また、ファウラーは今週 SPEEDBACK テクノロジーとパワーシェルフェイステクノロジーを搭載した距離と寛容性を両立した KING SPEEDBACK 4 番アイアンを使用するため、5 番ウッドからスイッチしました。
KING F9 ドライバーを含む、【KING F9 シリーズ】は、2019 年 3 月 2 日より、プーマジャパン（株）から発売を予定しています。尚、F9 アイアンと、F9 ワンレングスアイアンについては、4 月中旬の発売を予定しております。
COBRA PUMA GOLF 飛ばしたガールズ【3人のクラブセッティング】
コブラがノーマンのためにいくつか用意したアイアンの中でも、エースアイアンとなったのがこのモデル。軟鉄鋳造のアイアンを使い続けたノーマンが求めたを実現した。鋭さを感じさせるはまさに「プロ好み」。
タイトリスト「GT280ミニドライバー」登場！新カテゴリーへの挑戦
とはいえ、コブラとの新規契約は単なるノスタルジーによる動きではなかった。ここ数カ月の間、ウッドランドは気になっていたコブラの新しいエアロジェットドライバーをテストしており、これが最終的に用具全体を見直すきっかけとなったのである。
S-3 アイアン」を発表しました。同アイアンはミズノ契約プロ ..
ブライソン・デシャンボーで一躍有名になったワンレングスアイアン。ユーティリティーからサンドウェッジまですべて7番アイアンと同じ長さ。
長さが同じなので、どのクラブでも同じようにアドレスして同じように振れば良いというメリット。
クラブの長さが違うとアドレスの時のボールの位置が少しずつ変わりますが、ボール位置が変わらないのに加え、振り方まで気にしないで良いというのはラクですね。
私もKING F9ワンレングスを持っていますが、この点ではかなり気楽に使うことができますし、5番アイアンも長さは短いけど飛距離が出せるので振りやすくてなかなかの武器になっています。
デメリットとしてはライ角が標準的なクラブとちょっと違うせいで「つかまり」が変わることと、5番・6番は低い球で8番以下のクラブになるとボールの高さがかなり出るので風が吹くと難しいかなって思うくらい。
5番や6番で上から止める球は打てませんが、このラクさを知ってしまうと他のクラブを握れなくなるかも！？
まずはお試しあれ。
ミズノJPX925ホットメタルHL試打評価｜寝かせただけじゃない
USGAリストにこの新モデルが登録されていることから、キャメロン・ヤングやウィル・ザラトリスといったタイトリスト契約プロが「GT280 ミニドライバー」をバッグに忍ばせてくる可能性が高い。
タイトリストプロV1を設計したディーン・スネル氏が立ち上げたブランド ..
コブラと言えば「バフラー レイル」。
2010年に発売された今や名器と言われるユーティリティーの「バフラー レイル H」、フェアウェイウッドの「バフラー レイル F」から採用されたソールに走る2本のレールがまさにソレ。
「レイル・テクノロジー」と銘打たれ、ダフりを軽減しつつ芝と接触する面積を少なくして抜けを良くしよう、と考えられたソール形状です。
これが大ヒット！
この「レイル・テクノロジー」はその抜けの良さでディボット跡やベアグラウンド、はたまたバンカーからでもガンガン打って行けちゃうという機能で、当時、トンデモクラブになりました。
そして現在でも最新モデルKING F9シリーズのフェアウェイウッドとユーティリティーのソールには2本のレールが鎮座している訳です。
試しにヘッドを芝の上に置き、飛球線方向にヘッドを滑らすとスムーズに動きますが、前後（飛球線方向とは直角）方向に動かそうとしてもかなりの抵抗になってほとんど動かせません。
これこそが「レイル・テクノロジー」の恩恵です。
人工芝からの試打じゃ絶対分からないので、ぜひ芝の上から打ってほしいものですね♪
コブラ クリンルックスポイラー TypeR フロントスポイラーつき！ 3 ..
松山英樹出場PGAツアーを全ラウンドライブで！（※一部大会を除く）国内ツアー「とことん1番ホール生中継」やここでしか見られない人気プロ・ゴルフ大好きタレント出演のゴルフ番組を放送中【ゴルフみるならゴルフネットワーク】
スペインの日刊紙ASによると、アル・ヒラールは6月に契約が切れる ..
シニアツアーきっての飛ばし屋として知られ、通算3勝を挙げている柳沢伸祐も『エアロジェット LS』（10.5度）を購入して使っている。ソールのフェース寄りとトウ側に鉛を貼っているのは、叩いても球の吹き上がりや引っかかりをより抑えるためだろうか。
「4月に行われた『ノジマシニア』で、飛んでる細川和彦のドライバーを借りて打ってみたんです。それがスゴい飛んだんですよ。それから試合後にゴルフショップへ行って、すぐに買ってしまいました。ボクたちプロはメーカーさんからクラブを支給されていますが、買ってしまった。プロになって初めて買ったクラブです（笑）」
また、クラブ契約の都合上、選手の名前は出せないが『エアロジェット』（9度／スリーブを回して+1度）をこっそりバッグに忍ばせて「最近のお気に入りはコブラ。飛びますね」と話すベテランプロもいた。
クラブをビュンビュン振り回して300㍎を飛ばすPGAツアーや男子ツアーのプレーヤーは、フィジカルもヘッドスピードもアマチュアとはかけ離れている。それよりもシニアプロのクラブ選びが、我々アマチュアにとってホントの意味で参考になるかもしれない。
プロ初勝利を挙げた。 2013年7月29日、「闘うビアガーデン2013」ダークマッチにて ..
シニアツアーのメジャータイトルを持つ高橋勝成も「やっぱりこの歳になると飛距離が欲しい」と、飛ばしにどん欲だ。使用ドライバーは『エアロジェット LS』（9度）で、スリーブを回してロフトを1度寝かせている。
「やっぱり飛んだほうがいいじゃないですか。暇さえあれば、ツアー仲間の細川和彦とゴルフショップ巡りをしています。そんななかで細川と同様『エアロジェット』に出会ってしまったんですね。ナゼか飛ぶ。ロースピンでランも出ます。ハジキの良いシャフト（デイトナスピーダー／S）との相性もいいと思います」
柳沢伸祐「細川のドライバーを借りたらスゴい飛んだ」