コブラ KING F9ドライバー 迷彩カラーバージョンの紹介でした


ツアー仕様のルックスとやさしさをもつ、コブラ キング フォージドCB MBアイアンは、PGAツアーで、コブラのスタップレーヤーであるリッキーファウラー選手の監修のともに設計され、リッキーファウラー選手のアイアンを模倣し、一般ゴルファーが、使用できるようにしています。


独特の“打感”に酔いしれた!! コブラ「KING F9」ドライバー試打

ここで重要なのは、コブラがF9 SPEEDBACKドライバーが業界で最高のエアロダイナミクスを誇ると信じていることだ。

コブラ キングF9 スピードバックアイアン
コブラ キングF9 スピードバックフェアウェイウッド
コブラ キングF9 スピードバックハイブリッド
コブラ キングF9 ドライバー

ブライソン・デシャンボー、リッキー・ファウラーと使用プロがはやくもツアーで優勝しているコブラ「キングF9 スピードバック ドライバー」。

またヘッド挙動に影響してくる数値である重心距離と重心深度ですが、どちらも約40mmとほぼ平均的な数値です。この２つの数字が近いとヘッド挙動にクセがでにくくなるので、スイング中の扱いやすさがアップします。KING F9は見た目とは裏腹に素直なドライバーだと言えます

F9 SPEEDBACKの空力特性を証明するため、コブラは競合クラブをロボットテストにかけた。すべてのドライバーがまったく同じ重量になるようにヘッドにウェイトを加え、同じシャフトをつけた。

コブラ KING F9 SPEEDBACKワンレングス 3番 ユーティリティ ゴルフ

SPEEDBACKの設計の素晴らしさに水を差してしまうかもしれないが、コブラの2019年モデルのドライバーにおける最も重要なアップグレードは「個別ロフトへの回帰」というのが私の確固たる主張だ。

コブラ Cobra King F9スピードバック ドライバーは、
グリップに埋め込まれた、ArccosパワーショットトラッキングシステムであるCobra Connectが標準装備されていて、Bluetoothを介してスマートフォンに接続し、無料のアプリを使ってプレイヤーが、ショットの分析のためにデータを保存可能。

最新コブラCOBRA KINGキング F9 SPEEDBACK ワンレングスハイブリッド ..

方向性：ボールの打ち出し角も9.0°にしては高いほう。低重心化の影響もあり、思ったよりも上がってくれました。とはいえヘッドスピード45m/s程度での試打を行ったので、サイドスピンも少なく、ほぼストレートに近い弾道を打って行けるモデル。コブラのイメージ的に捕まらないような感じがありますが、決して捕まりが悪いという感じはありませんでした数字的な話をすると重心角が22.5°なので、460ccのヘッドだと平均値といえます。ヘッドの返りやすさも悪くありませんまたヘッド挙動に影響してくる数値である重心距離と重心深度ですが、どちらも約40mmとほぼ平均的な数値です。この２つの数字が近いとヘッド挙動にクセがでにくくなるので、スイング中の扱いやすさがアップします。KING F9は見た目とは裏腹に素直なドライバーだと言えますそして事前の情報どおりミスヒットに強いということでしたが、試打1球目はヒール側でヒットしたので飛ばないかなと感じましたが、バックスピン量も増えすぎずキャリーで250ヤードしっかりと飛んでいますどちらかと言えば、操作性が高いというよりは、直進性が高いタイプのドライバーという感じです

ある程度ヘッドスピードがあり、スピン量が多すぎないゴルファーには、キングF9 スピードバック ドライバーは“買い”と言えそう。


コブラ KING F9 SPEEDBACK ドライバー ～大胆なカラーと形状～

コブラ Cobra King F9スピードバック ドライバーは、ミスヒットにも強く、COBRAの特許取得済みE9テクノロジーは、ミスヒット時の距離を最大化するために中心からより離れた場所にもホットスポットを作成してあります。テーラーメイドのツイストフェースと同様の効果があります。

cobra 中古ドライバー/フェアウェイウッド KING F9 ..

一般的に大きいクラウンは重心が高くなる原因になるのだが、F9 SPEEDBACKではクラウン（下のイメージ参照）をドライバーのスカート部分（周辺部分）で包むことで解決した。表面積が大きくなったのにも関わらず、重量を約4gカットできたのだ。

コブラゴルフ／KING／KING F9 フェアウェイウッドのクチコミ評価

コブラ KING F9 SPEEDBACK ドライバー は、オフセンターでも飛んで曲がらない、安定感抜群の飛距離性能。コスパは最高にいい。

コブラ KING SPEEDBACK F9 ユティリティ3本

練習を5回しての再評価です。
打感、方向性、構えやすさ、デザイン(ヘッドカバーも含む)、振りやすさ、コスパ、稀少性、では私が使用したクラブの中でも、過去最高です。が、グリップの消耗性が悪すぎて、コブラコネクトが、純正で装着されていても、ラウンドでは、一回も使わずグリップ交換しました。グリップに関しては、F8の方が、良さそうです。
次のスピードゾーンとか言うクラブも気になりますが、グリップ交換前提で、F9を購入したので、長く使用したいと思える逸品です。

コブラKING F9ドライバーをマーク金井がヘッドスピード別試打！マーク金井打たずいられない

これまで慣れ親しんだものを手放したことを考えると、F9 SPEEDBACKは大胆な挑戦だったと言える。この挑戦がゴルファーに受け入れられるかどうかは分からないが、コブラの挑戦は評価に値する。

【スライサー注目！】コブラ キング F9ドライバー打ってみた！

コブラKING F9ドライバー、かなり総合力の高いドライバーでした。

けっして優しくて簡単に打てるドライバーではないですが、ある程度振れる人であれば、かなり飛距離を伸ばせる可能性があると思います。調整機能によりいろいろな球筋のゴルファーが使えると思います。

また価格が安いってこともアマチュアゴルファーにとっては嬉しいところ。コスパの良さだけでなく、性能的にもかなり考えてしっかりと作られているドライバーだと感じました。

もっと注目されてもいいドライバーだと思いますね。機会があれば一度打ってみることをおすすめします。

（取材・文）ゴルフバカイラストレーター野村タケオ

【コブラゴルフ】KING F9 ワンレングス ハイブリッド ユーティリティ

以上、コブラ KING F9ドライバーに迷彩カラーバージョンが登場！取扱い店を紹介します。という話題でした

コブラ キングF9 SPEEDBACKドライバーの試打＆評価／コスパが最高

コブラゴルフは、新しいキングツアーアイアンを発表しました。ツアーキャビティバックシェイプは、（MIM）テクノロジーを使用して製造されており、より優れたプレーヤーが望む柔らかな感触でより正確なシェイプを実現します。優れた打感触をもたらす高度なテクノロジーを組み込んでいます。

PR · 1 試打クラブ · 2 KING F9 SPEEDBACK ドライバーの評価

コブラ Cobra King F9スピードバック ドライバーの
フェース面には、CNCプレシジョンミルドフェースを使用することで、従来のフェース面と比較してテストしたときのボールスピードが毎時1.5マイルまで増加することを示しました。3パーセント薄く10パーセント軽くなっています。

コブラキングF9は半端ないコスパ？このドライバーは試す価値あり

King F9スピードバックアイアンは、可変長とワンレングスの両方のセットがあります。 Cobra社は、販売されているF8アイアンの40％がワンレングスセットであると報告されており、ワンレングスセットはよく売れています。

cobra KING F9 ONE LENGTH コブラ キング エフキュー 5番アイアン スポーツ別.

コブラ KING F9ドライバーのフェースは、他のメーカーとは違い、CNC(コンピュータ制御)によって精密に削り出されています。これによって高精度で均一なフェースが出来上がり、薄くて反発力の強いフェースに仕上がっています

商品詳細情報 · 8500.00円 ; 定価, 8500.00円 ; コブラ KING F9 ドライバー10.5度 クラブ

総合評価：前評判どおりの性能で期待していた通りのドライバーでしたコブラには若干難しそうというイメージはありますが、今回のF9に関しては今までよりもミスに強く、ヘッドの挙動にもクセが少ないので多くのゴルファーが使っていけそうですただし、低スピンの威力が凄いので、普段からボールが上がりにくいと感じている方であれば10.5°のロフトをチョイスするのがおすすめです。実際形状は使っていれば慣れるのであまり気にする必要はないのかもしれませんが、唯一といって良いデメリットとして挙げさせていただきます。とはいえ総合的にみて非常に完成度の高いドライバーです日本モデルよりもUSモデルの方が金額的にはかなり安くなっているのでUSモデルを手に入れるのもありですそこでおすすめなのがさんぼくが普段USモデルを購入する際に利用しているショップで、メーカーから直接仕入れを行っているので安心感が違います

【希少・ワンレングス】KING F9 アイアンセット 9本（4-9.P.G.S）

コブラキングF9スピードバックアイアンは、CobraのスタッフであるBryson Dechambeau選手が使用する、各クラブが7アイアンの長さで、ワンレングスバージョンもあります。すべての7番アイアンの長さ、すべての7番アイアンのウェイト。ライ角を少しだけ変更しました。

コブラ COBRA KING F9 ツアー FW もどら HZRDUS SMOKE 70

3ピースのマルチマテリアルメダリオンは、アルミニウムで柔らかい熱可塑性ポリウレタン（TPU）、アクリルフォームを組み合わせて、衝撃時の振動を減衰させることでインパクト音と打感を向上させます。コブラキングF9スピードバックアイアンのCNC精密削り、CNCミルドフェース面と溝も打感の良さをサポートしています。

コブラ COBRA KING F9 ツアー FW もどら HZRDUS SMOKE 70 ; 直近で185人以上 ; 大量注文に関して

「E9 Speed Tunedテクノロジ」は、テーラーメイドのツイストフェースと同様の効果があり、新しい、コブラ Cobra King F9スピードバック ドライバーは、F8 +ドライバーよりも1 mph速いボールスピード、450 rpm低いスピン、そして8.8ヤード距離が延びると言います。
コブラ KING F9ドライバーは、画期的なSPEEDBACK、テクノロジーを採用しています。
より空力的なSPEEDBACKTM 形状を作成するために、エアロダイナミックなクラブヘッド形状と低CGをうまく組み合わせたものです。