ドライバーは最新もテストしているようですが、現在は過去モデルのコブラ エアロジェットLSを使用中。 ..

コブラゴルフ／キングコブラ／ SNAKEBITE ウェッジのクチコミ評価

テーラーメイド「HI-TOE 3」ウェッジが総合3位となった。「HI-TOE 3」ウェッジは、パフォーマンスの全てを「スピン」、「汎用性」、「飛距離のコントロール」の3つに集約している。独自のソール形状とグラインド、そしてハイ・トウと「フルスコアライン」は、一般的な形状のモデルに比べ見た目はイマイチだが、さらなる汎用性をもたらしてくれる。精度の高いショットを実現するため「ハイ・トウ デザイン」を採用し、「MG3」でも採用された『レイズドマイクロリブ』を搭載。メインの溝の間にあるバー状の突起『マイクログルーブ』により、グリーン周りの短いアプローチでもスピン量が増し「濡れた状況」でもスピンをキープする。バンカーだろうが深く粘るラフだろうが、どんな場面でも適したショットが打てる。

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「SNAKEBITE X」ウェッジは、やや丸みを帯びたリーディングエッジにより芝の抜けが良く、より安定した正確なショットが打てる。また『CNCミルド』された浅い溝の設計を採用しており、スピンの最大化とグリーン上でボールを止める能力が向上。さらに『プログレッシブ・スピンテクノロジー』により、ショットごとの弾道が最適化されておりグリーン周りやグリーン近くで求める結果を実現することができる。

コブラ「SNAKEBITE X」ウェッジが総合2位を獲得。注目度の低かったウェッジが素晴らしい性能を見せた。「超精密CNCミルド」が施された溝、『スネークバイトグルーブ』が高スピン性能を生み出す。またロフト角別の溝設計が、より安定した弾道を実現する。

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The new KING COBRA Wedge with Grooves is now available for pre-order.🐍: — COBRA Golf (@cobragolf) は新作ウェッジとしてキングコブラ スネークバイトウェッジを発売することを発表しました厳しい製造公差を設け、さらに新開発の溝を採用することでよりスピン性能を向上させたとのことです発売は米国では2021年3月19日。欧州では3月26日から小売店で購入可能になります。日本国内モデルは現段階では未発表価格は149ドル〜150ドル48度〜60度のロフトラインナップに加えて3つのソールグラインドが用意されています。また、56度と60度のみ、ワンレングス(37.5インチ)のオプションがあります今作のトピックはスネークバイトグルーブと呼ばれる新しいテクノロジーです再設計された切削方法を使用して、溝の体積を最大化し、可能な限り鋭く正確に作成してりいるのが特徴です。溝の深さを11%増やし、エッジを40%シャープにしています。最大のスピン性能が得られるとメーカーは謳っていますメーカーテストではスネークバイトグルーブになってことで300rpmのスピン量の増加が見られたそうですスネークバイトウェッジでは、2種類のフェースタイプが用意されています。ショットに応じて最適なスピン性能を発揮するためにロフトに応じて形状を変化させているそうです従来のフェースとフルフェイスグルーブがあり、ロフトに応じてデザインが変化します▼まずこれが普通のタイプですラインナップされているロフトは48度、50度、52度、54度ピッチングウェッジからギャップウェッジまでがこのフェースデザインですフルショットを打つために最適化するため、溝が深くて狭くなっています▼次がフルフェイスグルーブフェース全面に溝が入っているモデル。今となっては各メーカーが採用していて、フェースを開いた際など、トウ側でヒットした時でも安定したスピン性能を発揮するデザインですサンドウェッジからロブウェッジがこちらですより広く浅いフルフェースの溝になっていて、低速かつオープンフェースで打つショットでのパフォーマンスを最大化することができるとのこと用意されているロフトは56度、58度、60度米国では欧州よりも一足早く発売されます米国：3月19日欧州：3月26日価格は149ドル〜150ドル。にはブラックのラムキン クロンラインスマートグリップが装着され、KBS-HI Rev2.0が付属します国内モデルに先駆けてUSモデルが早くも発売が開始されますそこでおすすめなのがUSモデルのゴルフクラブを専門に扱っている老舗のさんぼくも普段USモデルを購入する際に利用しているショップで、今年に入ってからはコブラなどを購入しています

『スピードゾーン ワンレングス』は、その名の通り、コブラの新しいラインナップ『スピードゾーン』のワンレングス仕様です。アイアン番手の長さを全て7番アイアンに統一することによって、アドレスやスイングでの再現性が高くなり、番手間での一貫性や正確性が高まります。長さは「アーコスキャディ」センサーがない場合、カーボンで37.25インチ、スチールで36.75インチです。

本来は、ライ角を統一し、シャフトも統一することで、同一性が生まれそうですが、『スピードゾーン ワンレングス』は、長い番手ほどライ角がアップライトになり、シャフトは軽量になる独自のフロー設計を採用しています。それによって、ロングアイアンは打ち出し角が高く、ショートアイアンはコントロール性が高まるなど、番手の弾道がより最適化しています。

コブラの新しい『KING』アイアンシリーズは、5回鍛造で高い品質と優れたフィーリングを実現し、既に契約プロが愛用している。 ..

コブラのF8ドライバーは、ドライバー技術の新しいコンセプトである、プレミアムパターのような、CNCミルドのフェース面を持つが初めての設計です。CNCミリングされたフェース面が、インパクトをさらに強くする鍵となり、このアイデアは、他社メーカーのどのドライバーモデルよりも、F8ドライバーのフェース面が最も薄く、反発係数が良いと評価しています。

ここまで2022年の最新のコブラアイアンを紹介してきました。

トップラインにカーボンを入れたり、長さが同じアイアン『ワンレングス』をラインナップしたりと、他社にはない独自のアイディアで高機能を実現しているのがコブラのアイアンの特徴です。

かつてグレッグ・ノーマンをはじめとしたプロが愛用していたころも、防弾チョッキに採用されるような当時の最新素材（樹脂系）を採用した『ウルトラミッド』やゲタ履きのFW『バフラー』など多くのアイディアモデルがありましたが、その伝統が今も生きていて、様々なアイディアを積極的に採用しています。

どの番手も同じように打てる『ワンレングス』アイアンも魅力的ですが、ヘッド自体も高機能で、飛距離やミスへの寛容性で大きな恩恵があるモデルです。高機能にこだわった独創的なモデルが、コブラのアイアンの特徴と言えるでしょう。

コブラSNAKEBITE Wedge（60°）プレゼント企画伊澤プロが試打した ..

コブラ「KING ツアー MIM」アイアンは、初のMIM製法をヘッド全体の成形に採用したアイアンです。MIM製法とは、粉末状の金属をベースとした素材を金型に射出し、焼結して成形する製造法のことです。この製法により、軟鉄鍛造と同等以上の軟らかい打感を実現します。小型で複雑な形状の金属加工に適した製法であり、正確なショットが求められるアイアンという道具には最適な製造法と言えるでしょう。

そうしてできたヘッドは、コンパクトかつスマートなルックスのキャビティヘッドとなっています。丸みを帯びたシェイプ、ほんの少し感じられる程度のオフセットで、ボールを包み込むような顔をしており、コントロールショットがしやすい印象を持たせてくれます。ロフト角は7番アイアンで33度、この設定からも操作性を重視する中上級者向けのアイアンということがわかるかと思います。

『KING フォージドテック ワンレングス』は、その名の通り、コブラの中上級者向けモデル『KING フォージドテック』のワンレングス仕様です。アイアン番手の長さを全て7番アイアンに統一することによって、アドレスやスイングでの再現性が高くなり、番手間での一貫性や正確性が高まります。長さは「アーコスキャディ」センサーがない場合、37インチ（スチールシャフト）です。

『KING フォージドテック ワンレングス』は、一般的なアイアンとは逆に、長い番手ほどライ角がアップライトになる独自のフロー設計を採用しています。さらに、短い番手になるほど重いシャフトを採用し、同じ長さでありながら、各番手の弾道がさらに最適化するように、工夫された仕様になっているのが特徴です。

コブラ「SNAKEBITE X」ウェッジが総合2位を獲得。注目度 ..

コブラ「KING ラッドスピード ワンレングス」アイアンは、「KING ラッドスピード」の『ワンレングス＝均一なクラブ長さ』バージョンです。すべての番手がカーボンシャフトでは37.5インチ、スチールシャフトでは37.25インチというふうに、一般的な7番アイアンの長さに統一されています。番手ラインナップは4番アイアン（19.5度）から9番アイアン（37度）、PW、GW、SWがありますが、ウエッジ3本も同様に7番アイアンの長さです。

ヘッドの特徴は「KING ラッドスピード」と同様に優れた飛距離性能と寛容性を備えています。4番〜6番の長めの番手は、ヘッドの入り方が甘くなってもボールにヒットしやすくなるよう、他の番手よりもソール幅が厚くなっています。

各テスターは、メーカー在庫（ストック）で追加料金でのオプションなしのウェッジを使用。

コブラ「KING ラッドスピード」アイアンは、初の3Dプリント技術によってパーツを製造したヘッドを採用した極めて珍しいアイアンです。複雑な内部構造のヘッドを精密に製造することができる3Dプリント技術を採用することで、理想的な重心設計のヘッドを見事に具現化しました。

優れた寛容性を発揮する理由は、トップラインには前作よりも2g軽量化したブラックカーボンを採用してさらなる低重心化を図るとともに、トゥ側に10g、ヒール側には3gのタングステンウェイトを配置することで大きな慣性モーメントを実現しました。これによりボールが上がりやすく、ミスヒットに強いアイアンとしています。

コブラの新作「KING COBRA」ウェッジが、スピンを最適化する「スネークバイト・グルーブ」で新風を吹き込む。

また、コブラ キング ブラック ウェッジ の溝は、ロフトによって異なります。
Cobra CNCは各溝をくさび面に加工し、各クラブのロフトに基づいて作成される溝のタイプを変えています。 56、58、60度のモデルの溝は、フェース溝から水や塵をより簡単に取り除くのに役立つように、幅が広く浅くなっています。 50度、52度、54度のウェッジの溝は、フルスイングのアプローチショットでより頻繁に使用されるため、より狭く、より深くなり、よりアイアンに近い仕様です。

スピードゾーンコブラ3w、ヘッドのみ。 新品未使用 cobra KING RADSPEED ONELENGTH アイアンのサムネイル

新しいコブラ キング ブラック ウェッジ KING Black Wedgeのフェースは、各溝を最高の精度で成形しており、精度と安定性の高いスピン性能を実現します。
プログレッシブスピン技術を利用して、ウェッジロフトごとに調整されたスピン性能を提供し、寝ているロフトのウェッジ（56,58,60）の溝はより広くしていて、強いロフトウェッジ（50,52,54）は、溝はより狭く、CobraのエンジニアがRA（平均粗さ）とRY（最大ピーク深度）の両方をUSGA限界まで最大化し、より多彩なコントロールと精度を提供できるように、最適化された可変フェースラフネス（VFR）フィニッシュ仕上げとなっています。

cobraのウェッジを選ぶ！ 15:38 cobraフルコース完成 ..

2022年春時点で販売されているコブラのおすすめアイアンを紹介します。アイアンは現行モデルで4機種あります（※女性用モデル除く）。アベレージゴルファー向けの「KING ラッドスピード」とそのワンレングス仕様。アスリート向けの「KING フォージドテック」とそのワンレングス仕様、そして「KING ツアー MIM」の計5機種です。どれもが高機能で、クラブの性能で恩恵を受けたいゴルファーに向いています。

Photo by 伊澤秀憲 on December 19, 2024. May be an image of 2.

ただし、これだけロフトとグラインドを選ぶことができるのは、ボーケイウェッジにそれだけのバリエーションがあるからです。「SM9」だけでもロフトとグラインド、バウンスの組み合わせで25本あります。

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以上、【2024】リッキー・ファウラーのクラブセッティング｜コブラのエースのこだわりのセッティング。という話題でした

52度58度のウエッジとパターはマスダゴルフを使用しています！ ..

これはレフティやワンレングスモデルで多くのオプションを求めている人にとってはガッカリだが、そもそもこのカテゴリーは（市場）規模が小さく、ワンレングスウェッジ使用者も未だに少ない。残念だが、多勢に無勢なのだ。

ウッドランドがファウラーの影響でドライバーをコブラに変更 | ゴルフ

— COBRA Golf (@cobragolf) 「MIM」とは「metal injection molded」（金属粉末射出成形）のこと。鍛造でも鋳造でもなく，（304ステンレス）スチールの細かい粒を型に流し込んで，そこに（通常より熱い）1340℃の熱をかけることで製造するのだとか。こうすることで，コブラいわく，より均一なグレインになり，かつよりソフトなフィールが得られるんですって。ざっくり言えば，「鋳造のコストで鍛造のフィーリングが得られる」んだとか。

The Cobra Golf MIM wedge gives you the properties of forging (tight grain structure, soft feel) at the cost of casting.

Cobra MIM process:

▪️Powder/binder injected into mold
▪️Produces green (dark) part (17% larger than final version)
▪️Heat in furnace to get final version — Pete Pappas (@PGAPappas)

ツアープロ情報 CLUB PING【PINGオフィシャルサイト】

リッキーファウラーはコブラとのクラブ契約を交わしており、パター以外のクラブはほぼコブラで構成されているのが特徴。

ミズノJPX925ホットメタルHL試打評価｜寝かせただけじゃない

ウェッジは3本。52度と56度がコブラKINGウェッジ。56度のウェッジは54度を2度寝かせて使用している。この2本はソールのトウ寄りにタングステンなどでウェイト調整を施した跡が残っている。60度はボーケイデザインのウェッジワークス2022プロト。パターはスコッティ・キャメロンのタイムレス+。フェースには細かな同心円状のミルドが入り、ヒール部分にはTスタンプ。ちなみにヘッド素材は、GSSではなくSSS（ソフトステンレススチール）だ。

コブラの新しいウェッジ〈King MIM〉｜胸騒ぎが止まらない

長くマッスルバックアイアンを使っていたリッキーファウラーですが、現在はコブラのハーフキャビティのアイアンへ変更。