所ジョージが所有しているのはACコブラではなくシェルビーコブラです。 AC自動車が倒産後にシェルビーが商標権を取得して製造しています。

やはり所ジョージさんと言えばシェルビー・コブラ！ ACコブラ427

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市場で見掛けるトランザムの多くは値段が「Ask」になっていて、お店に確認しないと正確な価格は分かりません（涙）


ですが、所ジョージさんの愛車と同じ第2世代の前期モデル（'70～'72くらい）で、くらい


元々ベースのので希少価値の高い車の1台です。

よりストック（吊し）に近い状態で、ようです。


455cinエンジンであれば7,500ccのエンジン

その後の維持費も考えるとかなり勇気にいる買い物になることは間違いなさそうですね(

世田谷ベース 所さんのファミリーコブラ 希少 プロモデラー製作！1/24 完成品.

1971年にはエンジンが大幅にパワーアップ




所ジョージさんの愛車も恐らくこの455エンジンに換装されているものと思われます。


その後サイドビューはそのままにした、と呼ばれるモデルに変更！




アメリカ大陸を横断する公道自動車レースの映画「トランザム7000」にも使用され、私も含めて日本でも多くのファンが居る１台です＾＾


1982年には第3世代へと進化し、ヨーロッパを意識した専念されたボデー形状に変わり、ヘッドライトも格納式のリトラクタブルヘッドライトが採用されています。




第3世代は1992年まで生産され、1993年には第4世代と言われるよりモダンなスタイルになり

ラインナップから姿を消すことになりました。


オイルショックの影響や環境問題への意識の高まりもあり、第3世代や第4世代のファイアーバードトランザムは、外観こそスポーティでヨーロッパナイズされた洗練された形状でしたが、第2世代までのような荒々しさがなくなりました。








最後に、現在でも多くのファンが居るトランザムの中古車相場ですが、程度のいい玉数が減っていることや、根強いファンが多いこともあり、かなりいいお値段が付いているようです(

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それでは、このポンティアック・ファイアーバードトランザムとはどんな車なのか、オリジナルモデルの歴史などにも触れながら確認したいと思います。




そのポンティアックが生産、販売していたという車名の車です。


更に、という車です。


日本でいうと、ルノーグループの中に日産というブランドがあり、日産が生産、販売するスカイラインという車種の中に、最もホットなGT-Rというモデルがあるといった感じですね＾＾


Trans Am（トランザム）という名前は、アメリカのSCCA (Sports Car Club of America)という団体が主催する市販車ベースのレース「Trans-American Sedan Championship」から取られた名称です。


トランザムが誕生したのは

2ドアのクーペボディにオリジナル（ファイアーバード）よりパワフルな6.6Lの400cinラムエアエンジンを搭載し、足回りもスポーティに固めたファイアーバードのハイパフォーマンスモデルとして産声を上げました。


第1世代と呼ばれる'69年式は、この1年間だけに生産された貴重なモデルで、サイドビューはドアウインドゥの後ろ、リアピラーに三角窓があるクーペスタイルでした。




続いて翌年1970年にはスタイルを大きく変更した第2世代のトランザムへと生まれ変わります。

所ジョージさんの愛車でもある'70年式モデルは、基本的にエンジンは'69年式と同じ400cinの370馬力を誇るラムエアエンジンを搭載！

しかしボディースタイルは大きく変わり、'69年式のようなリアピラーの三角窓は廃止されました。




また'69年式では丸目4灯のヘッドライトでしたが、第2世代となった'70年式モデルからは丸目2灯のヘッドライトに変更されています。


第2世代と呼ばれるトランザムは1970年から1981年まで様々なマイナーチェンジを受けながら息の長いスタイルとして愛されました。


このサイドビューは兄弟車のシボレーカマロと同様で、カマロ共々旧車ファンにはお馴染みのデザインと言ってもいいのではないでしょうか

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所ジョージさんが現在所有しているトランザムは

1969年から生産・販売された2代目の一番最初のモデル！







きれいなブルーメタリックの外装とボンネットのホワイトラインが眩しい仕上がり＾＾


本来'70年式トランザムは400cinエンジンのはずですが、所さんがボンネット上のパワーバルジのサイドに手書きで「455」と書かれているので、

ACコブラや所ジョージさんのオデッセイに、ボンネットからルーフにかけて白色のラインが引かれていますよね。それを行う方法を教えてください。

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ＡＣコブラや所ジョージさんのオデッセイに、
ボンネットからルーフにかけて白色のラインが引かれていますよね。
それを行う方法を教えてください。
カッティングシートのような物か、塗装になると思いますが、
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所ジョージさんは大の車好きで、国内外を問わずコレクションしているということについてご紹介してきました。
彼が初めて所有した車で、燃費・コストパフォーマンスに優れているトヨタ自動車「コロナ」、アメリカのスポーツカーのシェルビー自動車「シェルビー・コブラ」、4シーターで居住性を重視したスポーツカーのフェラーリ「612スカリエッティ」とお話してきましたが、これらは所ジョージさんがこれまでに所有していた車の一部にすぎません。しかしこれだけでも、所ジョージさんがどれほど車を愛しているかが伝わってくるかと思います。車を展示するイベントや、ガレージを紹介するテレビ番組も長く続けており、車は所ジョージさんにとって仕事と趣味を両立させる欠かせない物なんですね。

コブラに関するカスタム・ドレスアップ情報[178]件 (2ページ目)

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