[4K] 目標命中！ 対戦車ヘリコプター AH-1S コブラ 20mm ..
AH-1は、1965年に初飛行し、1967年にアメリカ陸軍に採用された攻撃ヘリコプターです。その設計は、当時既に装備化が進んでいた多用途ヘリコプターのUH-1をベースとし、エンジンや動力伝達などに共通の部品を使用するように行われました。射手と操縦手のコックピットが前後に配置されたタンデム式コックピットを採用するとともに、機体側面に武装を搭載するためのスタブウイングを装備した、世界初の攻撃専用ヘリコプターでした。
日本の陸上自衛隊には、対戦車ヘリコプターAH-1Sとして1979年から2000年までの間に90機が配備されました。AH-1Sは、陸上自衛隊の航空科部隊を「戦う陸上航空」へと変革させ、陸上自衛隊の対戦車戦闘の重要な一翼を担ってきました。すべての方面隊に配備されたこの機体は、駐屯地記念日などにも引っ張りだこでしたので、その精悍なスタイルや派手なパフォーマンスをご覧になったことのある方も多いと思います。
2023年5月27日、令和5年度 富士総合火力演習 前段演習で披露された、対戦車ヘリコプター AH-1S コブラ の機関砲射撃シーン。
AH-1コブラは初めて生産された攻撃ヘリコプターです。通常の輸送ヘリに機銃を搭載したガンシップヘリでは重量増加で性能が低下していたため専用攻撃ヘリが求められました。ヒューイ社はモデル207や209などを開発しており動力系は輸送ヘリと同じでしたがタンデム複座のスリムな胴体は面積を減らし機動性の向上に寄与しました。また、側面にはスタブウイングが取り付けられ高速時の揚力の補助やロケット弾などの搭載も可能でした。機首下面には銃塔が装備され武装を変更することも可能でした。AH-1は世界の攻撃ヘリの原型ともなり広く運用されました。
M35は外付けの固定式２０ｍｍバルカン機関砲で機首ターレットの7.62mmミニガンよりも長射程・大破壊力で広く使用されました。
キットはプラパーツにスペシャルホビーオリジナルのレジンパーツ・３Dプリントパーツ・着色済みエッチングパーツ・キャノピーマスクシールが含まれたハイテクキットです。 デカールはベトナム戦4種です。
当初は、いわゆる「ドアガン」や、汎用ヘリコプターを武装仕様にしたものが使われ、これも十分な成果がありました。
しかし今度は「武装のせいで重くなり、運動性が落ちる」「武装ヘリが鈍足なせいで、全体の作戦速度が落ちる」という問題が浮上します。
汎用ヘリベースで武装するには、やはり限界があったのです。
【陸上自衛隊】眼前に着陸するAH-1S（コブラ）対戦車ヘリコプター
「近年の先進国の軍隊で、日本の陸自のように戦闘ヘリ部隊を全廃するという大胆な削減方針は記憶にないです。対戦車ヘリAH1Sコブラに続いて、AH64Dアパッチを導入したまではよかったのですが、メーカーとの契約問題などの諸問題を引き摺り、アパッチの価値を見い出せず、運用ドクトリンを決め切れなかったのは残念でした。
陸上自衛隊の攻撃ヘリ部隊において、いまも主力を務めているのが「AH-1S コブラ」ですが、これはもともと1960年代に開発された世界初の攻撃ヘリでした。
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また、OH6観測ヘリを導入したのもよかったのですが、米陸軍のように攻撃能力は持たさず、その後継機OH1も観測にこだわりすぎたので、汎用性も拡張性もない、実に使い勝手の悪い観測ヘリになってしまいました」
本当に大丈夫なのだろうか...？ 米陸軍兵士としてアフガニスタンで実戦を経験し、ストライカー旅団戦闘団で作戦立案を担当する情報将校だった、元米陸軍大尉の飯柴智亮氏はこう語る。
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自衛隊グッズ Avioni-X 1/144 AH-1S コブラ 陸上自衛隊 第4対戦車ヘリ隊
しかし、ヘリコプターにはどうしても「装甲が弱い」という欠点があります。
装甲が弱い汎用ヘリコプターでは、着陸地点周辺に小火器で待ち伏せされただけでも任務に支障が出る可能性があり大きな脅威となりました。
AH-1Sは、機首に機関砲、スタブウイングに対戦車ミサイルと空対地ロケットを搭載できます。その中で最も重要な役割を担っているのは、TOW（トゥと発音します）と呼ばれる対戦車ミサイルです。このミサイルは、前席の射手が照準器で目標を狙い続けると、そこに向かって自動的に誘導されるようになっています。その誘導には、有線誘導方式といって、ミサイルの後端から細いワイヤーがヒュルヒュルと伸び、そのワイヤーが伝える電気信号でミサイルを操縦するという今では旧式になってしまった方式が使われています。ワイヤーが機体のローターに絡まらないのかなと心配になりますが、誘導が終了するとランチャーから自動的に切り離されるようになっているので大丈夫です。
令和6年度版防衛白書が公開され、そのなかで陸上自衛隊のAH-1S対戦車ヘリコプターの保有機数が40機にまで減少していることが明らかに。
地形障害に関わらず移動できて、かつ速度も車両に比べて速いヘリコプターによる歩兵展開は、それまでの戦場を大きく変化させることになります。
AH-1S コブラ 陸上自衛隊 第4対戦車ヘリ隊 (完成品飛行機)
一方、自衛隊では1980年代にその配備が始まり、後継機の「AH-64」アパッチシリーズの調達が失敗したせいで、いまも飛びつづけています。
長崎県佐世保市の陸上自衛隊相浦駐屯地での対戦車ヘリコプターAH―1S（コブラ）の墜落事故等に関する質問主意書
この全廃の方針に関しては、ウクライナ戦争の緒戦にて、ロシア軍の戦闘ヘリがガンガンと携帯式対空ミサイルで撃墜され、無人機が大活躍した影響なのかと納得していた。しかし、ウクライナ軍の大反攻が開始され、意外や意外、ロシア軍の戦闘ヘリ・Ka52が防衛戦闘で大活躍している。
JGSDF AH-1S対戦車ヘリコプター 角パッチ Low Ver.
AH-1Sコブラは、陸上自衛隊に1982年から調達･配備を始めた対戦車ヘリコプターです。実際には「S型」ではなく近代化改修が施された「F型」に近い仕様になっています。アメリカ軍で運用されているAH-1FやAH-1SステップⅢと呼ばれている機体に近くなっています。
1/144 AH-1S コブラ 陸上自衛隊 第4対戦車ヘリ隊
攻攻撃ヘリコプターとは、主に機関砲やロケット弾・対戦車ミサイルなどの対地攻撃兵器を装備する機体を指す軍用ヘリコプターの一種をいいます。
輸送用ヘリコプターに武装を施したガンシップから、その当初から攻撃用として開発されたものまで幅広く、その中でも攻撃能力を有するヘリコプターを攻撃ヘリコプターと呼びます。
【実弾射撃訓練】対戦車ヘリコプター AH-1S【陸上自衛隊 派米訓練】
しかし時は1970年代、東西冷戦の中で旧東側諸国における装甲戦闘車両の増大に対し、AH-1コブラでは対戦車戦闘は荷が重いとして敵機甲部隊に対して十分な攻撃能力を有するヘリコプターとして開発されたのがAH-64、通称アパッチ。
1/72 米・ヒューイAH-1Q/Sコブラ対戦車ヘリ・米軍・トルコ軍
たとえば、機首の20mmバルカン砲は一帯を制圧するとともに、非装甲車両をハチの巣にして破壊できるほどの猛威をふるいます。また、最大8発の対戦車ミサイル、それぞれ19発を装填したロケット弾ポッドを2つ装備できるため、戦車などの重装甲車両も撃破可能です。
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AH-1Sの機体構造は、UH-1と似ている部分が多いです。メイン・ローターにも、UH-1と同じシーソー・ローターが用いられています。ただし、UH-1と違って機体の安定を保つ働きをするスタビライザ―バーがありません。その代わりに搭載されているのが、SAS（サスと発音します）と呼ばれる安定性増大装置です。
スタビライザ―バーは、機体姿勢の変化に応じて、ブレードの迎え角を機械的に補正します。これに対して、SASは機体姿勢の変化をセンサーで感知し、アクチェーターを電気的に制御して、プレードの迎え角を変化させます。このため、操縦性や安定性が向上し、UH-1よりも高い運動性能を発揮できます。
ワールドタンクミュージアム AH-1W スーパーコブラ 対戦車ヘリのサムネイル ..
このように高い攻撃力を持つとはいえ、自衛隊向けの機体は少数調達にともなう高単価に見舞われており、それは米軍の3倍近い25億円まで膨らみました（後期生産型は50億円に）。
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昨年の12月9日に読売新聞が「陸自、戦闘ヘリを廃止、無人機で代替へ」と報道した。陸自が保有する戦闘ヘリ・AH64D 12機、対戦車ヘリ・AH1S 47機、観測ヘリ・OH1 33機、計92機を今後、全廃する。
JGSDF AH-1S対戦車ヘリコプター 角パッチ Hi Ver.
1.5km先までソ連の戦車が来るのを待ち受け、塹壕から頭を出したまま有線誘導。64式が効かないか外れた場合には、次は150m先にソ連戦車が来るのを待ち、バズーカ砲で撃つ。
まさに"対戦車特攻自衛隊"である。
対戦車ヘリコプターAH-1S 地上展示 陸上自衛隊 戦う翼！
「1980年代後半に対戦車ヘリのコブラが入って来ました。コブラ1機が撃墜されるのに、ソ連軍戦車20台を破壊できるくらいの撃破率です。侵攻するロシア軍機甲部隊をオーバーキルになるくらいの攻撃力のため、普通科隊員たちはこれで防衛作戦ができると実感しました」(二見氏)
1/72 米・ヒューイ AH-1G コブラ対戦車ヘリ・米海兵隊【SH72280】
●「AH-1S 痛コブラ 木更津若菜」を1/72スケールで再現した塗装済み完成品モデル
●痛コブラ登場！！
●陸上自衛隊に配備されているAH-1Sコブラの塗装済完成品です
●マーキングは今年5月に開催された第41回木更津航空祭に登場した木更津若菜の痛マーキングです
●2013年5月12日、「上総から羽ばたけ未来へ！」と題して、第41回木更津航空祭が開催されました
●ここに陸上自衛隊東部方面航空隊第4対戦車ヘリコプター隊のスペシャルマーキング登場、デザインはイラストレーターの 藤沢 孝 氏で、AH-1Sコブラが通信員の木更津若菜という設定です
●この「痛コブラ」を1/72塗装済み完成品として商品化、精悍なAH-1Sコブラの3色迷彩の胴体に描かれた美少女キャラクターを是非お楽しみください
●AH-1S 痛コブラ「木更津若菜」
●全長：223mm、ローター径：185mm
●フィギュアは付属しません
SH72277 1/72 米 ヒューイ AH-1S コブラ対戦車ヘリ イスラエル軍
「AH1コブラは結構導入されましたが、AH64ロングボウになると機体価格が高騰し、防衛予算の金額も伸びず、ロングボウが入らなくなりました。
1/144 AH-1S コブラ 陸上自衛隊 第1対戦車ヘリ隊 冬季迷彩
装備を扱っている我々からすれば『コブラの更新として計画的に導入ができていない』という話です。年間導入機数が1～2機では遅々として機種の更新が進まず、売り手も困るでしょう。GDPの1%前後の防衛予算の枠での防衛力整備では、新しい装備の価格が2倍以上に跳ね上がることにより、数を揃えることはできません。このような構造的な問題もありました」(二見氏)