2021年5月19日、コブラゴルフはキングアゲラを含む3機種の3Dプリントパターをパター市場へ正式にリリースすることを発.
【KING Utility IRON 商品特長】
KING ユーティリティーアイアンは、２番アイアンから３番アイアンまでのロフトを選択できる、コブラゴルフ初のロフト調整機能付きアイアンです。新しく開発された中空ボディは、ミスヒットに強く、打ち出し角を安定させ、飛距離のロスを防ぎます。
■TUNGSTEN WEIGHTED（タングステンウェイト）
極めて低い低重位置を実現するため、67g のタングステンを、ヘッドソール後方に配置。
■HOLLWBODY CONSTRUCTION（中空ボディ設計）
新しく開発された中空ボディデザインは、内部の重量配置を見直しました。余分な重量をセーブし、ヘッドの低く深い部分へ配置しました。
■FORGED STEEL FACE（鍛造スチールフェース）
フェース部分に、鍛造 455 ハイストレングススチールを採用。速いボール初速をもたらし、飛距離アップを実現します。
■IRON PRECISION WITH ADJUSTABILITY（調整機能付きアイアン）
2 番アイアンまたは 3 番アイアンとして使用できます。8 通りの可変式ロフトセッティングにより、どのようなコースコンディションやスイングでも、最大限の飛距離と弾道を調整します。
※LOFT RANGE（調整範囲）18 | 18.5 | 19.5 | 20.5 | 21 | 20.5D | 19.5D | 18.5D
コブラ最新パター！3Dプリンティング技術の「COBRA KING 3D Printed パター ..
そして特筆すべきはコブラが優れたパターを生み出しているということだ。3Dの「グランスポーツ35」は2022年『Most Wanted』のベストブレードに輝き、文字通り他の全メーカーのブレードパターよりも優れたパフォーマンスを発揮した。2023年は、連覇こそならなかったが、27モデル中、総合5位にライクインしたのだ。「グランスポーツ35」の成功は他のシリーズで再現されなかったが、この成功によりコブラの開発陣がパター作りに長けていることは伝わった。恐らく今回のリリースも、コブラの「3Dプリント」と「ヴィンテージ」パターが、よくある全指標の最前線に押し出すものとなるだろう。では、ここからはコブラパターのテクノロジーの要点をチェックし、今回のモデルがどのように進化しているのか見てみよう。
最近まで「3Dプリント」が一般的な製造技術ではなかったことは忘れがちだ。コブラが最初にHP社と提携して、初代「グランドスポーツ」の部品を3Dプリントしたことは画期的だった。限定リリースだったが、このパターは店舗で販売された初の3Dプリント部品を使用したモデルとなった。それ以来、3Dプリントはあらゆる製造業で一般的になった。昨今、大手ゴルフメーカーの大半が研究開発に「3Dプリント」を採用しているが、コブラだけがこのテクノロジーを繰り返し製品リリースに取り入れている。私の計算では、今回の新しい「3Dプリント」パターシリーズは、コブラが発表した「3D」シリーズの3代目。採用しているプリント材料とプリントの構造は変わったが、コブラがこのテクノロジーを採用する理由は変わっていない。「3Dプリント」にすることで、コブラが従来のテクノロジーでは実現できない可能性があるパター部品を製造することができるからだ。
新しいコブラパターの「ディセンディング ロフト テクノロジー＝『DLT』」のラベルが、以前の「Sik」ではなく「LA GOLF」になっていることを不思議に思っている方もいるかも知れない。これは寝返ったわけではない。1年ほど前、「LA GOLF」は「Sik」を買収し彼らのフェーステクノロジーを取得。コブラは「Sik」ではなく「LA GOLF」の技術ライセンスを得ているというわけだ。
COBRA CUDAパターは、伝統的な形状と、現代テクノロジーを融合し、高い慣性モーメントを備えたマレットパター。
CUDA-30は、重心角30°のスラントネックで、緩やかな弧を描くストロークに適している。
☆ ヘッドタイプ：マレット
☆ ネック形状：スラント
☆ 長さ：34インチ
☆ 重心角：30°
コブラブランドのゴルフクラブ「KINGパターシリーズ」の開発に3D ..
HP社のマルチジェットフュージョンプリントテクノロジーを使用して作成された「3Dプリントナイロン格子カートリッジ」をヘッド内部に構築しているのが特徴です3Dプリントされた格子構造によって重量配分を最適化することが可能になります。安定性と高慣性モーメント化に貢献していますまた、3Dプリントカートリッジは重量削減に加えてボディのサポート構造としても機能します。とのこと今作の3モデルのヘッドは以下のパーツで構成されますが使用していることでも有名なSIKゴルフとも提携しており、されています。フェース面に4段階のロフトを備えており、様々パッティングスタイルやストロークでも安定した打出しと転がりを実現しますコブラ3Dプリントパターではこの技術を用いて、6061アルミニウムインサートでSIKフェースを作成しています。より軽量かつ柔らかなな打球感が得られたそうです▶
COBRA CUDAパターは、伝統的な形状と、現代テクノロジーを融合し、高い慣性モーメントを備えたマレットパター。
CUDAは、シングルベンドネックの重心角0°で、直進的なストロークに適している。
☆ ヘッドタイプ：マレット
☆ ネック形状：シングルベンド
☆ 長さ：33,34,35インチ
☆ 重心角：0°
コブラゴルフ グランスポーツ アームロック 3D プリント パター
そして特筆すべきはコブラが優れたパターを生み出しているということだ。3Dの「グランスポーツ35」は2022年『Most Wanted』のベストブレードに輝き、文字通り他の全メーカーのブレードパターよりも優れたパフォーマンスを発揮した。2023年は、連覇こそならなかったが、27モデル中、総合5位にライクインしたのだ。
Jose Miraflorによると、「HPの３Dプリンティング技術により、複雑な格子構造を利用して、パターヘッドの中心部から重量を取り除き、かなりの重量をヘッド外側へ周辺配分することができます。その結果、優れた慣性モーメントが得られ、安定性と寛容性が大幅に向上します。」
コブラゴルフから「COBRA KING Vintage Putterシリーズ」が登場。2021年7月10日より順次発売される。
「グランスポーツ35」の成功は他のシリーズで再現されなかったが、この成功によりコブラの開発陣がパター作りに長けていることは伝わった。恐らく今回のリリースも、コブラの「3Dプリント」と「ヴィンテージ」パターが、よくある全指標の最前線に押し出すものとなるだろう。
前述したように今作ではされています形状的にはもうお馴染み感のあるモノばかりではありますが、最大の特徴となるのはSIKフェーステクノロジーを採用したことキングヴィンテージパターではSIKフェーステクノロジーと用いたアルミニウムフェースインサートを搭載。コブラのエンジニアがSIK Golf及びと協力して設計されています。柔らかでありながら歯切れの良い打感でプロからの評価も高いフィーリングを実現したそうちなみにフェースインサートは3Dプリントパターシリーズのモノと同様です今作の最も嬉しい部分としては、SIKフェーステクノロジーが使われていながらもという点でしょうキングヴィンテージパターはという価格設定
コブラ2024最新作『KING TEC / TEC Xアイアン』11/9(土)発売決定！
最終的に『SIKフェース』の目指すところは、どのようにパターを動かしたとしても毎回一貫した結果を生み出すことにあるのだ。
コブラ『VINTAGE PUTTER』シリーズ、4月13日デビュー
キングヴィンテージパターではSIKフェーステクノロジーと用いたアルミニウムフェースインサートを搭載。コブラのエンジニアがSIK Golf及びと協力して設計されています。柔らかでありながら歯切れの良い打感でプロからの評価も高いフィーリングを実現したそう
コブラの新作「3D プリンテッド」「ヴィンテージ」パターが登場
HP Metal Jet 3Dプリンティングは、優れた部品品質を提供し、仕上げ工程の後処理を最小限に抑えます。ボディ全体には、316ステンレス鋼を使用して造形し、高温で焼結して金属を結合し、最終的なヘッド部分を形成します。HP Metal Jetの高度な造形機能により、エンジニアはボディ内に複雑な格子構造を造形することができました。これは、従来の鋳造や鍛造の方法では不可能でした。格子の微調整は、パターヘッド内の重量の分布を感じて最適化し、追加の固定重量を必要とせずに最高の慣性モーメントを実現します。製造プロセスの最終段階で、パターの表面はコンピューター数値制御（CNC）マシンを使用して精密に加工され、最終仕上げをします。KING SUPERSPORT-35パターは、最大の安定性を実現する高い慣性モーメントのヒールトゥウェイトデザインと、わずかなアークパッティングストロークに適した35度のフェースアングルを備えたクランクネックホーゼルのヘッドデザインです。
コブラ『VINTAGE PUTTER』シリーズ、4月13日デビュー
4種類のヘッドラインナップでネック形状も含めると全部で7パターン用意されます。様々なパッティングスタイルに対応可能な万能パターです
Vintage - 3D Printed - Sik Face Technology.
「KING GRANDSPORT-35（349ドル）」は、「KING 3D」パターシリーズの中でも「伝統的」なブレードタイプで、トリプルプレーンソールに適度な（35度）トウハング（トゥの傾き度合）とプラマーネックが特徴。3Dプリントされた内部のナイロンコアにより重量のほとんどを周辺部に配置されている。そのため、「GRANDSPORT-35」のMOI値は従来のブレードよりもマレットに近くなっている。
SIKフェース搭載のキングヴィンテージパターを発売｜取扱店情報
COBRA STINGRAYパターは、伝統的な形状と、現代テクノロジーを融合し、高い慣性モーメントを備えたマレットパター。
STINGRAY-20は重心角20°のクランクネックで、やや緩やかな弧を描くストロークに適している。
☆ ヘッドタイプ：マレット
☆ ネック形状：クランク
☆ 長さ：34インチ
☆ 重心角：20°
しても適切な打ち出しと回転を提供します。 スポーツ · ゴルフ · クラブ（メンズ） · パター
では、ここからはコブラパターのテクノロジーの要点をチェックし、今回のモデルがどのように進化しているのか見てみよう。
Cobra パター – 海外カスタムクラブ専門店PEAKGOLF
COBRA STINGRAYパターは、伝統的な形状と、現代テクノロジーを融合し、高い慣性モーメントを備えたマレットパター。
STINGRAYはシングルベンドネックの重心角0°で、直進的なストロークに適している。
☆ ヘッドタイプ：マレット
☆ ネック形状：シングルベンド
☆ 長さ：33,34,35インチ
☆ 重心角：0°
【楽天市場】パター コブラ（ゴルフ｜スポーツ・アウトドア）の通販
最近まで「3Dプリント」が一般的な製造技術ではなかったことは忘れがちだ。コブラが最初にHP社と提携して、初代「グランドスポーツ」の部品を3Dプリントしたことは画期的だった。限定リリースだったが、このパターは店舗で販売された初の3Dプリント部品を使用したモデルとなった。
【2024年最新】パターおすすめ15選！圧倒的な差がつく選び方を紹介
「3Dプリントナイロン」により、以前の「3Dプリントアルミニウム」と比較して、約50％の「軽量化」が可能となった。これらの素材により、コブラは従来の製造技術では不可能だった複雑な「内部格子構造」を構築することができた。ナイロンに切り替えることで、パター中心部の重量が金属製に比べて半分になったのだ。そのため、コブラはタングステンで周辺部の重量を増やすことで、パターのMOI（標準的な寛容性指標である慣性モーメント）を高めることができる。ナイロンコアと重いメタルエッジの組み合わせがMOIの向上を可能にしているのだ。
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HPと提携して開発された限定版3Dプリントパター「キング スーパースポーツ-35」は日本でも発売され話題に。その後2021年3月にはジェイソン・ダフナーが「」という大型の3Dプリントパターをテストしていました
「3Dプリント製パター」2024年モデル、デビュー ― COBRA Golf社
「3Dプリント製パター」2024年モデルは、ブレード型の「GRANDSPORT」、ツノ型の「SUPERNOVA」、ネオマレット型の「AGERA」という三種類のモデルがあり、それぞれが独自のネック形状とトウハングを持つ。
コブラ『3D PRINTED PUTTER』シリーズ、4月13日デビュー
コブラゴルフは3Dプリントパター3モデルと同時に「キングヴィンテージパター」を発売することを発表しました
年1月1日より主にプロフェッショナルツアーにおいて競技の条件として採用された溝 ..
全モデルで使用されているのは、HP社のMulti Jet Fusion Technologyにより製造されたナイロン製カートリッジで、優れたサウンドとフィーリングが実現されている。フェースには6061アルミニウムが用いられ、ソリッドな打感を提供。内部にナイロン製カートリッジを組み込むことで、パター全体の重量バランスが改善され、打球時の安定感が増す。また、ヘッド部分に軽量のカーボンファイバーを採用することで、より低重心を実現し、より直線的で安定したパットが可能となる。